Свежие решения
Три стратегические цели Росатома — повышение доли на международных рынках, снижение себестоимости продукции и сроков протекания процессов, создание новых продуктов. Проекты, разработанные участниками программ «Бизнес-мастерская» и «Экономика конструирования», всегда отвечают как минимум двум из этих целей (а иногда и всем трем). «Атомный эксперт» рассказывает о самых многообещающих разработках.
Текст: Андрей Велесюк, Анна Мартынова, Ирина Проровская
Текст: Андрей Велесюк, Анна Мартынова, Ирина Проровская
БЕЗ ДЕФЕКТОВ
Снижение себестоимости производства углеродных тканей из гидратцеллюлозного волокна
Предыстория
АО «НИИграфит» — разработчик графитированной углеродной ткани из гидратцеллюлозы. Углеткань имеет специфические свойства: электропроводность, жаропрочность, химическую и термическую стабильность, — благодаря которым она используется в промышленности, энергетике, аэрокосмической отрасли, строительстве и медицине.
В связи с неоднородным составом закупаемого у поставщиков сырья — вискозной кордной нити — в «НИИграфите» решили изменить технологический процесс. Производительность линии была низкой, а итоговая цена продукта — выше рыночной.
С идеей повышения эффективности работы линии к конструкторам «НИИграфита» обратился начальник отдела разработки углеродных тканей и углерод-керамических композиционных материалов Дмитрий Черненко. Одной из тех, кто занялся этим проектом, стала старший инженер-конструктор отдела полимерных композиционных материалов Мария Белокурова.
АО «НИИграфит» — разработчик графитированной углеродной ткани из гидратцеллюлозы. Углеткань имеет специфические свойства: электропроводность, жаропрочность, химическую и термическую стабильность, — благодаря которым она используется в промышленности, энергетике, аэрокосмической отрасли, строительстве и медицине.
В связи с неоднородным составом закупаемого у поставщиков сырья — вискозной кордной нити — в «НИИграфите» решили изменить технологический процесс. Производительность линии была низкой, а итоговая цена продукта — выше рыночной.
С идеей повышения эффективности работы линии к конструкторам «НИИграфита» обратился начальник отдела разработки углеродных тканей и углерод-керамических композиционных материалов Дмитрий Черненко. Одной из тех, кто занялся этим проектом, стала старший инженер-конструктор отдела полимерных композиционных материалов Мария Белокурова.
Суть проекта
«Сначала мы поставили перед собой чисто конструкторскую задачу: сделать производство более технологичным, эффективным, удобным, — рассказывает М. Белокурова. — Но затем я попала на обучение в программу „Экономика конструирования“. В ходе обучения мы обосновали проект экономически, провели маркетинговые исследования».
В ходе предварительного анализа резервы по снижению себестоимости были найдены во всех трех основных статьях затрат. Конструкторы выяснили, что основная проблема — в установке карбонизации. «Там скапливался конденсат летучих продуктов горения, они возвращались в ткань, и образовывались дефекты. Продукты горения плохо отводились, поэтому необходимо было сохранять низкую скорость протяжки: порядка пяти метров ткани в час», — пояснила М. Белокурова. Кроме того, оказалось, что можно снизить расход химических компонентов технологического процесса, установив герметизирующие крышки на ванны с рабочими растворами.
В свою очередь автоматизация заполнения ванн позволила бы обеспечить непрерывность технологического процесса и также уменьшить расход рабочих растворов.
«Сначала мы поставили перед собой чисто конструкторскую задачу: сделать производство более технологичным, эффективным, удобным, — рассказывает М. Белокурова. — Но затем я попала на обучение в программу „Экономика конструирования“. В ходе обучения мы обосновали проект экономически, провели маркетинговые исследования».
В ходе предварительного анализа резервы по снижению себестоимости были найдены во всех трех основных статьях затрат. Конструкторы выяснили, что основная проблема — в установке карбонизации. «Там скапливался конденсат летучих продуктов горения, они возвращались в ткань, и образовывались дефекты. Продукты горения плохо отводились, поэтому необходимо было сохранять низкую скорость протяжки: порядка пяти метров ткани в час», — пояснила М. Белокурова. Кроме того, оказалось, что можно снизить расход химических компонентов технологического процесса, установив герметизирующие крышки на ванны с рабочими растворами.
В свою очередь автоматизация заполнения ванн позволила бы обеспечить непрерывность технологического процесса и также уменьшить расход рабочих растворов.
Экономика проекта
После того как первые предложенные конструкторами изменения были внесены, скорость протяжки выросла до 15−17 метров ткани в час. Детальные испытания качества еще предстоят, но визуально углеткань без дефектов, говорит М. Белокурова.
По расчетам рабочей группы проекта, в результате реализации всех конструкторских решений себестоимость готовой углеткани снизится в 2,8 раза, а производительность вырастет в 6,4 раза по сравнению с показателями, зафиксированными до модернизации. Продукт будет обладать стоимостью ниже рыночной на 12,5% и улучшенными физико-механическими характеристиками.
Общие расчетные затраты на проект — около 33 млн руб. Инвестиции должны окупиться за год, поэтому руководство «НИИграфита» поддержало проект и поэтапно выделяет финансирование.
После того как первые предложенные конструкторами изменения были внесены, скорость протяжки выросла до 15−17 метров ткани в час. Детальные испытания качества еще предстоят, но визуально углеткань без дефектов, говорит М. Белокурова.
По расчетам рабочей группы проекта, в результате реализации всех конструкторских решений себестоимость готовой углеткани снизится в 2,8 раза, а производительность вырастет в 6,4 раза по сравнению с показателями, зафиксированными до модернизации. Продукт будет обладать стоимостью ниже рыночной на 12,5% и улучшенными физико-механическими характеристиками.
Общие расчетные затраты на проект — около 33 млн руб. Инвестиции должны окупиться за год, поэтому руководство «НИИграфита» поддержало проект и поэтапно выделяет финансирование.
Этапы работ
Проведены проектно-изыскательские работы, установлена модернизированная опорная рама печи карбонизации. Изготавливается модернизированный газовод печи.
Полностью закончены работы по модернизации агрегата карбонизации: установлены доработанные газовые затворы на входе и выходе из агрегата, скорректирована система нагрева реакционной камеры. Начаты работы над печью графитации.
До конца 2019 года планируются разработка, закупка и установка всех оставшихся элементов модернизации производственной линии. Также в «НИИграфите» намерены разработать проект внедрения полученной углеткани в новые продукты — композиционные полуфабрикаты для изготовления жаропрочных и жаростойких материалов.
Проведены проектно-изыскательские работы, установлена модернизированная опорная рама печи карбонизации. Изготавливается модернизированный газовод печи.
Полностью закончены работы по модернизации агрегата карбонизации: установлены доработанные газовые затворы на входе и выходе из агрегата, скорректирована система нагрева реакционной камеры. Начаты работы над печью графитации.
До конца 2019 года планируются разработка, закупка и установка всех оставшихся элементов модернизации производственной линии. Также в «НИИграфите» намерены разработать проект внедрения полученной углеткани в новые продукты — композиционные полуфабрикаты для изготовления жаропрочных и жаростойких материалов.
Конкурентная среда
В ходе маркетингового исследования рабочая группа сравнивала продукт производства «НИИграфита» с двумя конкурентами: тканями от российского НПЦ «Увиком» и белорусского ОАО «Светлогорск Химволокно».
Показатели производства после модернизации позволят получить наилучшее среди конкурентов качество при конкурентоспособной цене, говорит М. Белокурова. В результате можно будет увеличить объем продаж внутри России — в связи с трендом на импортозамещение многие предприятия хотят перейти на российское углеволокно.
В ходе маркетингового исследования рабочая группа сравнивала продукт производства «НИИграфита» с двумя конкурентами: тканями от российского НПЦ «Увиком» и белорусского ОАО «Светлогорск Химволокно».
Показатели производства после модернизации позволят получить наилучшее среди конкурентов качество при конкурентоспособной цене, говорит М. Белокурова. В результате можно будет увеличить объем продаж внутри России — в связи с трендом на импортозамещение многие предприятия хотят перейти на российское углеволокно.
Справка
Отраслевые программы развития «Бизнес-мастерская» и «Экономика конструирования» были запущены в 2016 году для оказания комплексной поддержки бизнесу и развития компетенций, необходимых для разработки новых направлений бизнеса, у руководителей и специалистов организаций отрасли.
В 2017 году программы были объединены в проект «Новые продукты Росатома», который реализуется по заказу Блока по развитию и международному бизнесу Академией Росатома совместно с Департаментом кадровой политики для всех организаций отрасли. Цель программы «Новые продукты Росатома» — подготовка работников организаций атомной отрасли для эффективного управления разработкой, конструированием, производством и сбытом новых продуктов.
Задача каждого участника программ — в процессе обучения разработать и защитить на экспертном совете собственный проект. Для обучающихся по программе «Экономика конструирования» (главные конструкторы и технологи) это проект по снижению себестоимости продукта, а для участников «Бизнес-мастерской» (руководители направлений и проектов развития новых бизнесов, «внутренние предприниматели» в организациях) — проект по развитию нового бизнеса (продуктовая стратегия или инвестиционный проект).
В прошлом году обучение по программе «Бизнес-мастерская» прошли 57 участников из 29 организаций отрасли, по программе «Экономика конструирования» — 42 участника из 23 организаций.
В 2017 году программы были объединены в проект «Новые продукты Росатома», который реализуется по заказу Блока по развитию и международному бизнесу Академией Росатома совместно с Департаментом кадровой политики для всех организаций отрасли. Цель программы «Новые продукты Росатома» — подготовка работников организаций атомной отрасли для эффективного управления разработкой, конструированием, производством и сбытом новых продуктов.
Задача каждого участника программ — в процессе обучения разработать и защитить на экспертном совете собственный проект. Для обучающихся по программе «Экономика конструирования» (главные конструкторы и технологи) это проект по снижению себестоимости продукта, а для участников «Бизнес-мастерской» (руководители направлений и проектов развития новых бизнесов, «внутренние предприниматели» в организациях) — проект по развитию нового бизнеса (продуктовая стратегия или инвестиционный проект).
В прошлом году обучение по программе «Бизнес-мастерская» прошли 57 участников из 29 организаций отрасли, по программе «Экономика конструирования» — 42 участника из 23 организаций.
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ МАТЕРИАЛ
Создание производства карбида кремния и микропорошков на его основе
В 2014 году на площадке АЭХК было остановлено сублиматное производство, и правительство Иркутской области создало рабочую группу по привлечению инвесторов и развитию новых производств на базе предприятия. Среди прочих в портфеле АЭХК находится проект совместного предприятия по производству карбида кремния и микропорошков на его основе.
Суть проекта
Шины и тормозные диски, светодиоды и оптика для телескопов, нагревательные элементы и оборудование для высокотемпературных печей, а также бронежилеты, режущие диски, шлифовальное оборудование — для всего этого нужен карбид кремния.
Уникальное сочетание свойств делает этот сверхтвердый и термоустойчивый материал незаменимым во многих отраслях, от металлургии до ювелирной промышленности, от электроники до атомной энергетики.
Микрошлифовальные порошки на основе карбида кремния — многофункциональный абразивный материал, востребованный в металлургическом производстве.
Шины и тормозные диски, светодиоды и оптика для телескопов, нагревательные элементы и оборудование для высокотемпературных печей, а также бронежилеты, режущие диски, шлифовальное оборудование — для всего этого нужен карбид кремния.
Уникальное сочетание свойств делает этот сверхтвердый и термоустойчивый материал незаменимым во многих отраслях, от металлургии до ювелирной промышленности, от электроники до атомной энергетики.
Микрошлифовальные порошки на основе карбида кремния — многофункциональный абразивный материал, востребованный в металлургическом производстве.
Экономика проекта
Мировое потребление карбида кремния неуклонно растет: эксперты прогнозируют, что к 2020 году объем рынка увеличится в два раза. Сегодня крупнейший мировой поставщик карбида кремния — Китай. Доля российского продукта — 3,3%.
Предполагается, что созданное на площадке АЭХК производство покроет 1,7% мирового рынка карбида кремния и 45% отечественного. Проект предусматривает производство до 25 тыс. тонн продукции в год. Бюджет — 3 млрд руб. К 2023 году выручка составит 2 млрд 889 млн руб.
Мировое потребление карбида кремния неуклонно растет: эксперты прогнозируют, что к 2020 году объем рынка увеличится в два раза. Сегодня крупнейший мировой поставщик карбида кремния — Китай. Доля российского продукта — 3,3%.
Предполагается, что созданное на площадке АЭХК производство покроет 1,7% мирового рынка карбида кремния и 45% отечественного. Проект предусматривает производство до 25 тыс. тонн продукции в год. Бюджет — 3 млрд руб. К 2023 году выручка составит 2 млрд 889 млн руб.
Этапы работ
В июне 2017 года ТК «ТВЭЛ» подтвердила целесообразность проекта. В конце года были закончены маркетинговые исследования и определены условия участия в проекте АО «АЭХК», затем эксперты оценили объем затрат на строительство. На осень 2018 года намечены обоснование инвестиций и переход проекта в инвестиционную фазу. Учреждение совместного предприятия запланировано на март 2019 года.
Реализация проекта на территории Иркутской области потребует дополнительных мер по защите экологии.
«Учитывая размещение производства вблизи озера Байкал, необходимо, чтобы оно соответствовало экологическим требованиям законодательства РФ и использовало инновационные технические решения для минимизации воздействия на окружающую среду», — объяснил менеджер специального конструкторско-технологического отдела АО «АЭХК», руководитель проекта по производству карбида кремния Николай Козлов.
В июне 2017 года ТК «ТВЭЛ» подтвердила целесообразность проекта. В конце года были закончены маркетинговые исследования и определены условия участия в проекте АО «АЭХК», затем эксперты оценили объем затрат на строительство. На осень 2018 года намечены обоснование инвестиций и переход проекта в инвестиционную фазу. Учреждение совместного предприятия запланировано на март 2019 года.
Реализация проекта на территории Иркутской области потребует дополнительных мер по защите экологии.
«Учитывая размещение производства вблизи озера Байкал, необходимо, чтобы оно соответствовало экологическим требованиям законодательства РФ и использовало инновационные технические решения для минимизации воздействия на окружающую среду», — объяснил менеджер специального конструкторско-технологического отдела АО «АЭХК», руководитель проекта по производству карбида кремния Николай Козлов.
Конкурентная среда
У проекта есть ряд преимуществ перед конкурентами: цена на продукцию на 10−15% ниже, чем у аналогов; наличие соинвестора; готовая инженерная и транспортная инфраструктура; географическая близость производственной площадки к Азиатско-Тихоокеанскому региону, где сосредоточены крупные рынки сбыта карбида кремния — перспективного экспортного продукта.
«Среди преимуществ проекта — задействование свободных энергетических мощностей предприятия, дешевая электроэнергия и наличие в регионе основных видов сырья: нефтяного кокса и кварцита, — добавляет Н. Козлов. — Совокупность этих факторов позволит выпускать конкурентоспособную по цене продукцию высокого качества».
У проекта есть ряд преимуществ перед конкурентами: цена на продукцию на 10−15% ниже, чем у аналогов; наличие соинвестора; готовая инженерная и транспортная инфраструктура; географическая близость производственной площадки к Азиатско-Тихоокеанскому региону, где сосредоточены крупные рынки сбыта карбида кремния — перспективного экспортного продукта.
«Среди преимуществ проекта — задействование свободных энергетических мощностей предприятия, дешевая электроэнергия и наличие в регионе основных видов сырья: нефтяного кокса и кварцита, — добавляет Н. Козлов. — Совокупность этих факторов позволит выпускать конкурентоспособную по цене продукцию высокого качества».
ДЛЯ ГОСУДАРСТВА И ДЛЯ БИЗНЕСА
Сокращение времени подготовки испытаний инерционных приборов нового поколения с использованием прецизионного аппаратно-программного контрольно-измерительного комплекса для воспроизведения перегрузок
Предыстория
Научно-технические подразделения ПО «Старт» представлены конструкторской и технологической службами, сотрудники которых из числа руководства — заместитель главного конструктора Дмитрий Урядов и заместитель главного технолога Владимир Колмыков — прошли обучение по программе «Экономика конструирования». В рамках курса они и реализовали проект.
Научно-технические подразделения ПО «Старт» представлены конструкторской и технологической службами, сотрудники которых из числа руководства — заместитель главного конструктора Дмитрий Урядов и заместитель главного технолога Владимир Колмыков — прошли обучение по программе «Экономика конструирования». В рамках курса они и реализовали проект.
Суть проекта
«Название у проекта длинное, а суть такова: когда появились инерционные приборы нового поколения, понадобился новый тип испытательного оборудования, — объяснил инженер-конструктор Олег Чекунов, участник группы, занимавшейся реализацией проекта. — Прецизионный аппаратно-программный контрольно-измерительный комплекс фактически и есть конечный продукт проекта».
По его словам, раньше в задачу конструктора входили анализ техзадания и разработка конструкторской документации, а экономике не уделялось должного внимания. Продукт изготавливался, настраивался, испытывался и проходил сертификацию. В рамках проекта по созданию прецизионного аппаратно-программного контрольно-измерительного комплекса (по сути, речь идет о центробежной машине) работа велась совершенно иначе. Следующими этапами после анализа ТЗ, например, были систематизация характеристик будущего продукта и изучение рынка конкурентов.
«Мы обобщили собственный опыт, затем совместно с тематическими отделами выяснили тенденции развития инерционных приборов: идет минимизация их массогабаритных характеристик. Выяснили, какие у нас лимитирующие экономические показатели — в частности, себестоимость единицы продукции, эксплуатационные расходы, а также использовали результаты патентных исследований, которые в этом случае проводились особенно тщательно. И только после этого смогли составить структурную схему испытательного комплекса, — рассказал О. Чекунов. — Применяя инструменты ПСР, функционально-стоимостного анализа, теории решения изобретательских задач и другие навыки, полученные в процессе обучения, мы добились, во‑первых, сокращения времени подготовки и проведения испытаний, во‑вторых, эффективного использования ресурсов при проектировании комплекса, в‑третьих, попытались выработать стратегию выхода на рынок с этим испытательным оборудованием».
«Название у проекта длинное, а суть такова: когда появились инерционные приборы нового поколения, понадобился новый тип испытательного оборудования, — объяснил инженер-конструктор Олег Чекунов, участник группы, занимавшейся реализацией проекта. — Прецизионный аппаратно-программный контрольно-измерительный комплекс фактически и есть конечный продукт проекта».
По его словам, раньше в задачу конструктора входили анализ техзадания и разработка конструкторской документации, а экономике не уделялось должного внимания. Продукт изготавливался, настраивался, испытывался и проходил сертификацию. В рамках проекта по созданию прецизионного аппаратно-программного контрольно-измерительного комплекса (по сути, речь идет о центробежной машине) работа велась совершенно иначе. Следующими этапами после анализа ТЗ, например, были систематизация характеристик будущего продукта и изучение рынка конкурентов.
«Мы обобщили собственный опыт, затем совместно с тематическими отделами выяснили тенденции развития инерционных приборов: идет минимизация их массогабаритных характеристик. Выяснили, какие у нас лимитирующие экономические показатели — в частности, себестоимость единицы продукции, эксплуатационные расходы, а также использовали результаты патентных исследований, которые в этом случае проводились особенно тщательно. И только после этого смогли составить структурную схему испытательного комплекса, — рассказал О. Чекунов. — Применяя инструменты ПСР, функционально-стоимостного анализа, теории решения изобретательских задач и другие навыки, полученные в процессе обучения, мы добились, во‑первых, сокращения времени подготовки и проведения испытаний, во‑вторых, эффективного использования ресурсов при проектировании комплекса, в‑третьих, попытались выработать стратегию выхода на рынок с этим испытательным оборудованием».
Экономика проекта
Создатели проекта добились существенного снижения затрат: например, разработка документации заняла 242 рабочих дня вместо 346. Эффект — экономия 832 нормочасов.
За счет снижения себестоимости продукции (затрат на амортизацию, ремонт, простои производства) производственную себестоимость единицы испытательного оборудования удалось снизить с 3 367 803 руб. до 3 147 480 руб.— на 6,5% от первоначальной.
Выполняя функционально-стоимостный анализ, разработчики определили слабейшее звено — трансмиссию. На нее приходится 9,3% затрат в себестоимости изделия, а ее функциональная значимость — всего 1,6%. Конструкторским решением стал переход на электродвигатель прямого привода. Это дало снижение затрат на 6,5%.
Создатели проекта добились существенного снижения затрат: например, разработка документации заняла 242 рабочих дня вместо 346. Эффект — экономия 832 нормочасов.
За счет снижения себестоимости продукции (затрат на амортизацию, ремонт, простои производства) производственную себестоимость единицы испытательного оборудования удалось снизить с 3 367 803 руб. до 3 147 480 руб.— на 6,5% от первоначальной.
Выполняя функционально-стоимостный анализ, разработчики определили слабейшее звено — трансмиссию. На нее приходится 9,3% затрат в себестоимости изделия, а ее функциональная значимость — всего 1,6%. Конструкторским решением стал переход на электродвигатель прямого привода. Это дало снижение затрат на 6,5%.
Этапы проекта
Конструкторская разработка завершена, готов прототип контрольно-измерительного комплекса «в железе», ведутся его испытания и готовится сертификация. В дальнейшем ПО «Старт» намерено выйти с ним на рынок.
— В основном это отечественный рынок и предприятия приборного направления, — объяснил О. Чекунов. — Это работа для государства и для бизнеса. Могут заинтересоваться государственные корпорации «Ростех» и «Роскосмос», испытательные лаборатории и, конечно, Росатом.
Конструкторская разработка завершена, готов прототип контрольно-измерительного комплекса «в железе», ведутся его испытания и готовится сертификация. В дальнейшем ПО «Старт» намерено выйти с ним на рынок.
— В основном это отечественный рынок и предприятия приборного направления, — объяснил О. Чекунов. — Это работа для государства и для бизнеса. Могут заинтересоваться государственные корпорации «Ростех» и «Роскосмос», испытательные лаборатории и, конечно, Росатом.
Конкурентная среда
Основные конкуренты — западные производители испытательного оборудования, такие, например, как швейцарские компании ACUTRONIC и ACUITAS. Цена аналогичного оборудования этих производителей 4 млн 200 тыс. — 5 млн 300 тыс. руб. После того как в рамках проекта удалось добиться снижения продажной цены за единицу оборудования, появилось преимущество перед конкурентами в 31 %.
Основные конкуренты — западные производители испытательного оборудования, такие, например, как швейцарские компании ACUTRONIC и ACUITAS. Цена аналогичного оборудования этих производителей 4 млн 200 тыс. — 5 млн 300 тыс. руб. После того как в рамках проекта удалось добиться снижения продажной цены за единицу оборудования, появилось преимущество перед конкурентами в 31 %.
ГЛОБАЛЬНАЯ ЦИФРОВИЗАЦИЯ
Создание системы полного жизненного цикла «Цифровое предприятие»
Предыстория
Общая необходимость цифровизации производств, усиление киберугроз, ограничения на приобретение и применение импортных технологий делают создание отечественной информационной платформы управления всеми этапами жизненного цикла продукции особенно актуальной задачей.
Сейчас на промышленных предприятиях повсеместно используются импортные продукты: системы управления предприятием и производством, данными об изделии, базами данных; конструкторского проектирования и управления; описания и оптимизации бизнес-процессов деятельности предприятия; операционные системы и так далее.
Потребность замещения импортных продуктов возникла прежде всего на предприятиях, где предъявляются повышенные требования к надежности и безопасности информационных систем: оборонных, атомных, топливных, химических, металлургических, ракетно-космических.
РФЯЦ-ВНИИЭФ работает над импортозамещением в сфере информационных систем управления жизненным циклом изделий с 2011 года, и результатом этой работы стало создание системы полного жизненного цикла «Цифровое предприятие».
Общая необходимость цифровизации производств, усиление киберугроз, ограничения на приобретение и применение импортных технологий делают создание отечественной информационной платформы управления всеми этапами жизненного цикла продукции особенно актуальной задачей.
Сейчас на промышленных предприятиях повсеместно используются импортные продукты: системы управления предприятием и производством, данными об изделии, базами данных; конструкторского проектирования и управления; описания и оптимизации бизнес-процессов деятельности предприятия; операционные системы и так далее.
Потребность замещения импортных продуктов возникла прежде всего на предприятиях, где предъявляются повышенные требования к надежности и безопасности информационных систем: оборонных, атомных, топливных, химических, металлургических, ракетно-космических.
РФЯЦ-ВНИИЭФ работает над импортозамещением в сфере информационных систем управления жизненным циклом изделий с 2011 года, и результатом этой работы стало создание системы полного жизненного цикла «Цифровое предприятие».
Суть проекта
Система «Цифровое предприятие» покрывает процессы сквозного жизненного цикла изделий (научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, инженерные расчеты, технологическую подготовку производства, управление производством, экспериментальную отработку, эксплуатацию и утилизацию изделий), процессы обеспечения жизненного цикла и управления предприятием (деятельностью, финансами, основными средствами, закупками, снабжением и сбытом, персоналом, обслуживанием и ремонтами; недвижимым имуществом с использованием GIS-технологий; бухгалтерский и налоговый учет).
Также система создает единое информационное пространство предприятия на основе распределенной ИТ-инфраструктуры и центра обработки данных в защищенном исполнении до уровня информации «государственная тайна».
«Цифровое предприятие» применимо на научно-исследовательских, опытно-конструкторских и производственных предприятиях. Особый интерес система представляет для предприятий, работающих в рамках реализации государственной программы вооружения и государственного оборонного заказа.
Продуктовая линейка СПЖЦ «Цифровое предприятие» состоит из программных продуктов, удовлетворяющих требованиям различных отраслей промышленности. В будущем планируется создание версий системы для конкретных отраслей: нефтегазовой, транспортной, авиа- и автомобилестроения и других. Каждая версия отвечает специфике отрасли: например, гражданская предусматривает возможность применения в публичных и частных «облаках», а версия для ОПК — защиту информации в связи с гостайной.
Система «Цифровое предприятие» покрывает процессы сквозного жизненного цикла изделий (научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, инженерные расчеты, технологическую подготовку производства, управление производством, экспериментальную отработку, эксплуатацию и утилизацию изделий), процессы обеспечения жизненного цикла и управления предприятием (деятельностью, финансами, основными средствами, закупками, снабжением и сбытом, персоналом, обслуживанием и ремонтами; недвижимым имуществом с использованием GIS-технологий; бухгалтерский и налоговый учет).
Также система создает единое информационное пространство предприятия на основе распределенной ИТ-инфраструктуры и центра обработки данных в защищенном исполнении до уровня информации «государственная тайна».
«Цифровое предприятие» применимо на научно-исследовательских, опытно-конструкторских и производственных предприятиях. Особый интерес система представляет для предприятий, работающих в рамках реализации государственной программы вооружения и государственного оборонного заказа.
Продуктовая линейка СПЖЦ «Цифровое предприятие» состоит из программных продуктов, удовлетворяющих требованиям различных отраслей промышленности. В будущем планируется создание версий системы для конкретных отраслей: нефтегазовой, транспортной, авиа- и автомобилестроения и других. Каждая версия отвечает специфике отрасли: например, гражданская предусматривает возможность применения в публичных и частных «облаках», а версия для ОПК — защиту информации в связи с гостайной.
Этапы работ
Проект реализуется в два этапа:
Сегодня система внедряется:
Проект реализуется в два этапа:
- 2018‒2021 годы — создание базового комплекса «средне-тяжелого» класса — основы для внедрения на промышленных предприятиях защищенных систем управления полным жизненным циклом изделий, предназначенных для реализации контрактов жизненного цикла;
- 2021‒2025 годы — внедрение в отраслях промышленности, развитие разработки до системы «тяжелого» класса с учетом специфики отраслей, доработка комплексов и технологий до уровня лучших зарубежных аналогов для обеспечения перехода промышленности на отечественное защищенное ПО к 2025 году;
Сегодня система внедряется:
- на 15 предприятиях ЯОК госкорпорации «Росатом»;
- в корпорации «Тактические ракетные вооружения» (АО «ВПК „НПО Машиностроение"»);
- в госкорпорации «Роскосмос» (ФГУП «Организация „Агат"», АО «Российские космические системы»);
- определены семь пилотных предприятий Республики Татарстан, на которых также ведется внедрение.
Конкурентная среда
Среди конкурентов «Цифрового предприятия» — только импортные продукты, которые невозможно использовать на множестве российских предприятий из-за санкций, эмбарго и отечественных требований к информационной безопасности, — прежде всего это предприятия сферы ОПК. Отечественной информационной системы, которая позволила бы управлять полным жизненным циклом изделия, не существует.
Среди конкурентов «Цифрового предприятия» — только импортные продукты, которые невозможно использовать на множестве российских предприятий из-за санкций, эмбарго и отечественных требований к информационной безопасности, — прежде всего это предприятия сферы ОПК. Отечественной информационной системы, которая позволила бы управлять полным жизненным циклом изделия, не существует.
ПОНЯТНАЯ ЭКОНОМИЯ
Управление себестоимостью создания теплообменника на стадии проектирования
Предыстория
В АО «ОКБМ Африкантов» в 2016 году был разработан технический проект теплообменника для реакторной установки специального назначения. «Это двухходовой аппарат длиной 10 метров и массой 82 тонны. Теплообменная поверхность состоит из почти 8000 прямых труб, каждая расположена внутри чехловых труб. Назначенный срок службы — 60 лет.
Первоначальный проект был выполнен на основе прототипа одного из существующих теплообменников. Он был хорош с точки зрения характеристик, но его стоимость не устраивала заказчика», — рассказал начальник отдела конструирования парогенераторов и теплообменников АО «ОКБМ Африкантов» Дмитрий Щекин.
В АО «ОКБМ Африкантов» в 2016 году был разработан технический проект теплообменника для реакторной установки специального назначения. «Это двухходовой аппарат длиной 10 метров и массой 82 тонны. Теплообменная поверхность состоит из почти 8000 прямых труб, каждая расположена внутри чехловых труб. Назначенный срок службы — 60 лет.
Первоначальный проект был выполнен на основе прототипа одного из существующих теплообменников. Он был хорош с точки зрения характеристик, но его стоимость не устраивала заказчика», — рассказал начальник отдела конструирования парогенераторов и теплообменников АО «ОКБМ Африкантов» Дмитрий Щекин.
Суть проекта
Перед специалистами предприятия была поставлена задача снизить стоимость изделия на 20%, сохранив необходимые потребительские качества.
В процессе обучения по программе «Экономика конструирования» Д. Щекин совместно с Сергеем Душевым запустили проект «Управление себестоимостью создания ТО на стадии проектирования». В нем Д. Щекин отвечает за инженерно-техническую часть.
«Попав в программу „Экономика конструирования“, я в числе прочего получил инструменты функционально-стоимостного анализа. Изделие, в данном случае теплообменник, анализируется с точки зрения выявления малоценных функций основных узлов, чтобы найти пути снижения себестоимости изделия», — поясняет Д. Щекин.
Анализ показал, что место наибольшей концентрации затрат — сборка чехловых и теплообменных труб. «Чехловые трубы оказывают существенное влияние на эффективность ТО, но это дорогостоящий элемент, и мы решили понять, можно ли от него избавиться», — рассказал эксперт.
Убрав чехловые трубы, специалисты ОКБМ внесли еще ряд конструктивных изменений в проект: уменьшили шаг между основными теплообменными трубами, установили вытеснители в районе корпуса и промежуточные опоры. При этом доступность ремонтов сохранилась на приемлемом для заказчика уровне, хотя, как признает Д. Щекин, возможностью замены теплообменных труб при ремонте пришлось пожертвовать.
Перед специалистами предприятия была поставлена задача снизить стоимость изделия на 20%, сохранив необходимые потребительские качества.
В процессе обучения по программе «Экономика конструирования» Д. Щекин совместно с Сергеем Душевым запустили проект «Управление себестоимостью создания ТО на стадии проектирования». В нем Д. Щекин отвечает за инженерно-техническую часть.
«Попав в программу „Экономика конструирования“, я в числе прочего получил инструменты функционально-стоимостного анализа. Изделие, в данном случае теплообменник, анализируется с точки зрения выявления малоценных функций основных узлов, чтобы найти пути снижения себестоимости изделия», — поясняет Д. Щекин.
Анализ показал, что место наибольшей концентрации затрат — сборка чехловых и теплообменных труб. «Чехловые трубы оказывают существенное влияние на эффективность ТО, но это дорогостоящий элемент, и мы решили понять, можно ли от него избавиться», — рассказал эксперт.
Убрав чехловые трубы, специалисты ОКБМ внесли еще ряд конструктивных изменений в проект: уменьшили шаг между основными теплообменными трубами, установили вытеснители в районе корпуса и промежуточные опоры. При этом доступность ремонтов сохранилась на приемлемом для заказчика уровне, хотя, как признает Д. Щекин, возможностью замены теплообменных труб при ремонте пришлось пожертвовать.
Экономика проекта
В результате изменения конструкции масса каждого теплообменника снизилась на 12 тонн. Исключены 15 тысяч сварных соединений. Стало проще изготовление. Все это позволило перевыполнить первоначальную задачу: фактическое расчетное снижение себестоимости каждого изделия составит около 25%. «Другими словами, покупая четыре теплообменника, пятый вы получаете в подарок», — шутит Д. Щекин.
В результате изменения конструкции масса каждого теплообменника снизилась на 12 тонн. Исключены 15 тысяч сварных соединений. Стало проще изготовление. Все это позволило перевыполнить первоначальную задачу: фактическое расчетное снижение себестоимости каждого изделия составит около 25%. «Другими словами, покупая четыре теплообменника, пятый вы получаете в подарок», — шутит Д. Щекин.
Этапы работ
В мае 2017 года был разработан план-график проекта, создана рабочая группа, подготовлено ТЗ. Сегодня разработаны технический и рабочий проекты ТО, спроектирована опытная модель теплообменника. Проектируется и создается стенд для испытаний вибрации трубного пучка, запланированных на будущий год.
Планируется в ближайшее время заключить договоры на поставку теплообменников. Затем начнется этап внедрения, то есть закупки материалов и изготовления изделий. Проект должен завершиться во второй половине 2021 года.
«Возможно, сроки будут более гибкими, чем в первоначальном графике. Но в любом случае данный теплообменник будет реализован в железе. На завершающей стадии мы проведем окончательный анализ, чтобы понять, каких результатов достигли», — резюмирует Д. Щекин.
В мае 2017 года был разработан план-график проекта, создана рабочая группа, подготовлено ТЗ. Сегодня разработаны технический и рабочий проекты ТО, спроектирована опытная модель теплообменника. Проектируется и создается стенд для испытаний вибрации трубного пучка, запланированных на будущий год.
Планируется в ближайшее время заключить договоры на поставку теплообменников. Затем начнется этап внедрения, то есть закупки материалов и изготовления изделий. Проект должен завершиться во второй половине 2021 года.
«Возможно, сроки будут более гибкими, чем в первоначальном графике. Но в любом случае данный теплообменник будет реализован в железе. На завершающей стадии мы проведем окончательный анализ, чтобы понять, каких результатов достигли», — резюмирует Д. Щекин.
Конкурентная среда
Исследование, проведенное рабочей группой проекта, показало, что наиболее важны для потребителей теплообменного оборудования низкая цена, наличие лицензии, опыт изготовителя и обеспечение показателей надежности.
После изучения продукции конкурентов АО «ОКБМ Африкантов» в качестве приоритетной задачи поставило снижение себестоимости теплообменного оборудования, так как по остальным параметрам его продукция отвечает запросам потребителей. «Инструменты снижения себестоимости, которые мы получили в процессе обучения, пригодятся и в других проектах, которые АО «ОКБМ Африкантов"разрабатывает для открытого конкурентного рынка», — говорит Д. Щекин.
Данный теплообменник делается под конкретный уникальный проект Росатома, поэтому его тиражирование не планируется.
Однако проект отвечает стратегическим целям Росатома в части разработки новых продуктов, снижения стоимости продукции и сроков протекания процессов.
Исследование, проведенное рабочей группой проекта, показало, что наиболее важны для потребителей теплообменного оборудования низкая цена, наличие лицензии, опыт изготовителя и обеспечение показателей надежности.
После изучения продукции конкурентов АО «ОКБМ Африкантов» в качестве приоритетной задачи поставило снижение себестоимости теплообменного оборудования, так как по остальным параметрам его продукция отвечает запросам потребителей. «Инструменты снижения себестоимости, которые мы получили в процессе обучения, пригодятся и в других проектах, которые АО «ОКБМ Африкантов"разрабатывает для открытого конкурентного рынка», — говорит Д. Щекин.
Данный теплообменник делается под конкретный уникальный проект Росатома, поэтому его тиражирование не планируется.
Однако проект отвечает стратегическим целям Росатома в части разработки новых продуктов, снижения стоимости продукции и сроков протекания процессов.
«ЗЕЛЕНАЯ» РОЗНИЧНАЯ ГЕНЕРАЦИЯ
ВИЭ свалочного газа: «зеленая» розничная генерация
Предыстория
Свалочный газ — это газ, выделяющийся из органических отходов (мусора) и образующийся в результате их анаэробного разложения, разновидность биогаза. Состоит из углекислого газа (CO2) на 50−30% и метана — на 50−70%; по характеристикам близок к природному газу. Человечество уже давно освоило биогаз наравне с другими энергоносителями.
На территории Германии племена алеманов уже в I-II тысячелетиях применяли примитивные биогазовые установки, отводившие болотный газ для разжигания печей и обогрева домов.
Сегодня свалочный газ собирают, предотвращая загрязнение атмосферы (метан обладает сильным парниковым эффектом), и используют в качестве топлива для производства электроэнергии, тепла или пара, а также в качестве автомобильного топлива. Потенциальное влияние метана на глобальное изменение климата в 23−25 раз больше влияния CO2, поэтому захват метана — один из важных способов предотвращения глобального потепления.
В России сегодня свалочный газ создает экологические проблемы, особенно в крупных городах. Это источник загрязнения атмосферы, полезный энергетический потенциал которого не используется.
Свалочный газ — это газ, выделяющийся из органических отходов (мусора) и образующийся в результате их анаэробного разложения, разновидность биогаза. Состоит из углекислого газа (CO2) на 50−30% и метана — на 50−70%; по характеристикам близок к природному газу. Человечество уже давно освоило биогаз наравне с другими энергоносителями.
На территории Германии племена алеманов уже в I-II тысячелетиях применяли примитивные биогазовые установки, отводившие болотный газ для разжигания печей и обогрева домов.
Сегодня свалочный газ собирают, предотвращая загрязнение атмосферы (метан обладает сильным парниковым эффектом), и используют в качестве топлива для производства электроэнергии, тепла или пара, а также в качестве автомобильного топлива. Потенциальное влияние метана на глобальное изменение климата в 23−25 раз больше влияния CO2, поэтому захват метана — один из важных способов предотвращения глобального потепления.
В России сегодня свалочный газ создает экологические проблемы, особенно в крупных городах. Это источник загрязнения атмосферы, полезный энергетический потенциал которого не используется.
Суть проекта
Организация розничной генерации электроэнергии на основе возобновляемого источника энергии (ВИЭ) — свалочного газа. Сбыт продукта (электроэнергии ВИЭ) в России гарантирован законодательно сетевым компаниям в рамках компенсации 5% сетевых потерь. Плюс социально важный эффект — улучшение экологии и качества атмосферного воздуха.
Организация розничной генерации электроэнергии на основе возобновляемого источника энергии (ВИЭ) — свалочного газа. Сбыт продукта (электроэнергии ВИЭ) в России гарантирован законодательно сетевым компаниям в рамках компенсации 5% сетевых потерь. Плюс социально важный эффект — улучшение экологии и качества атмосферного воздуха.
Экономика проекта
Объем инвестиций — 200 млн руб. (для типового проекта 2 МВт). Назначение — капиталовложения в пилотный доходный проект с IRR в пределах 20−25%, со сроком окупаемости 5 (дисконтированный — 7) лет: объект генерации ВИЭ мощностью не менее 2 МВт.
Срок эффективной эксплуатации — не менее 10 лет, ежегодная выручка после ввода в эксплуатацию — 50−70 млн руб. Регулируемая цена меняется по мере возврата инвестиций.
Объем инвестиций — 200 млн руб. (для типового проекта 2 МВт). Назначение — капиталовложения в пилотный доходный проект с IRR в пределах 20−25%, со сроком окупаемости 5 (дисконтированный — 7) лет: объект генерации ВИЭ мощностью не менее 2 МВт.
Срок эффективной эксплуатации — не менее 10 лет, ежегодная выручка после ввода в эксплуатацию — 50−70 млн руб. Регулируемая цена меняется по мере возврата инвестиций.
Этапы работ
Продуктовая стратегия нового направления бизнеса «ВИЭ свалочного газа: розничная „зеленая“ генерация» разработана и вынесена на Совет по развитию и глобализации Росатома. В рамках стратегии разработан инвестиционный (доходный) проект на конкретном объекте в Московской области (полигон ТКО города Клин), достигнуты договоренности с технологическим партнером, соинвесторами, собственником полигона.
Бизнес-модель на ближайшую перспективу (до 5 лет): налаживать и развивать сеть продаж электроэнергии объектов генерации на основе свалочного газа. Модель коммерциализации в будущем (до 2030 года) основана в числе прочего на продаже сопутствующих продуктов: услуг по обезвреживанию твердых коммунальных отходов, тепловой энергии, очищенного свалочного метана в качестве топлива; выполнении работ и поставках оборудования на объекты дегазации полигонов; оказании консультационных услуг.
Сейчас проект заморожен из-за реорганизации нескольких заинтересованных компаний отрасли, таких как «Атомэнергопромсбыт» и «Русатом Гринвэй». Стратегия «Атомэнергопромбыта» меняется, а у «Русатом Гринвэй», созданной относительно недавно, она пока отсутствует. Будет ли целесообразной реализация проекта, когда на формирующемся рынке ВИЭ в РФ появятся новые игроки и наберут референции, — неизвестно.
Продуктовая стратегия нового направления бизнеса «ВИЭ свалочного газа: розничная „зеленая“ генерация» разработана и вынесена на Совет по развитию и глобализации Росатома. В рамках стратегии разработан инвестиционный (доходный) проект на конкретном объекте в Московской области (полигон ТКО города Клин), достигнуты договоренности с технологическим партнером, соинвесторами, собственником полигона.
Бизнес-модель на ближайшую перспективу (до 5 лет): налаживать и развивать сеть продаж электроэнергии объектов генерации на основе свалочного газа. Модель коммерциализации в будущем (до 2030 года) основана в числе прочего на продаже сопутствующих продуктов: услуг по обезвреживанию твердых коммунальных отходов, тепловой энергии, очищенного свалочного метана в качестве топлива; выполнении работ и поставках оборудования на объекты дегазации полигонов; оказании консультационных услуг.
Сейчас проект заморожен из-за реорганизации нескольких заинтересованных компаний отрасли, таких как «Атомэнергопромсбыт» и «Русатом Гринвэй». Стратегия «Атомэнергопромбыта» меняется, а у «Русатом Гринвэй», созданной относительно недавно, она пока отсутствует. Будет ли целесообразной реализация проекта, когда на формирующемся рынке ВИЭ в РФ появятся новые игроки и наберут референции, — неизвестно.
Конкурентная среда
Рынок не сформирован. Руководитель проекта Светлана Карасева оценивает рост целевого рынка по электроэнергии в 2020—2030 годах в пределах от 100 млн до 3,2 млрд руб. Это не учитывает «область для развития» — возможную дополнительную выручку от продажи сопутствующих продуктов: тепловой энергии, услуг по обезвреживанию ТКО, метана как топлива, оборудования и работ для объектов активной дегазации полигонов, квот CO2.
В 2018 году впервые в России Минэнерго запустило в нескольких регионах конкурсы по отбору объектов возобновляемой энергетики на основе свалочного газа.
В конкурсах приняли участие российские и зарубежные компании; ввод объектов в эксплуатацию начнется с 2019 года; о результатах можно будет судить через несколько лет. Потенциальные потребители в регионах — региональные сетевые компании. Федеральное законодательство содержит требование к сетевым компаниям: приобретать в приоритетном порядке электроэнергию ВИЭ.
При этом рынок в РФ далек от насыщения, полигонов ТКО огромное количество. Европейские страны и ближнее зарубежье (Украина, Белоруссия) уже несколько лет развивают у себя технологии активной дегазации полигонов с выработкой электроэнергии. Сходная с российской ситуация в Казахстане — отсутствие проектов дегазации полигонов и наличие «зеленого тарифа» на электроэнергию, позволяющего инвестору окупить вложения.
Рынок не сформирован. Руководитель проекта Светлана Карасева оценивает рост целевого рынка по электроэнергии в 2020—2030 годах в пределах от 100 млн до 3,2 млрд руб. Это не учитывает «область для развития» — возможную дополнительную выручку от продажи сопутствующих продуктов: тепловой энергии, услуг по обезвреживанию ТКО, метана как топлива, оборудования и работ для объектов активной дегазации полигонов, квот CO2.
В 2018 году впервые в России Минэнерго запустило в нескольких регионах конкурсы по отбору объектов возобновляемой энергетики на основе свалочного газа.
В конкурсах приняли участие российские и зарубежные компании; ввод объектов в эксплуатацию начнется с 2019 года; о результатах можно будет судить через несколько лет. Потенциальные потребители в регионах — региональные сетевые компании. Федеральное законодательство содержит требование к сетевым компаниям: приобретать в приоритетном порядке электроэнергию ВИЭ.
При этом рынок в РФ далек от насыщения, полигонов ТКО огромное количество. Европейские страны и ближнее зарубежье (Украина, Белоруссия) уже несколько лет развивают у себя технологии активной дегазации полигонов с выработкой электроэнергии. Сходная с российской ситуация в Казахстане — отсутствие проектов дегазации полигонов и наличие «зеленого тарифа» на электроэнергию, позволяющего инвестору окупить вложения.
Комментарии экспертов
Алексей Стратиенко,
куратор проектной работы участников программы «Новые продукты Росатома», главный специалист Управления реализации новых бизнесов ГК «Росатом":
— В программах „Бизнес-мастерская“ и „Экономика конструирования“ из года в год прослеживается основательный подход участников к выбору тем для проектной работы. Направления продуктовых стратегий и проектов должны быть значимыми как для Росатома, так и для организаций — интеграторов новых направлений бизнеса, которые наряду с госкорпорацией выступают кураторами и внутренними заказчиками проектов.
Такие составляющие проектной работы „Бизнес-мастерской“, как анализ рынка, перспектив продвижения новых продуктов, поиски партнеров и источников финансирования, требуют существенной проработки со стороны участников, что позволяет развивать их компетенции и всесторонне анализировать возможности и риски развития направлений.
Проекты обеих программ — "Бизнес-мастерская» и «Экономика конструирования» — проходят всестороннюю экспертизу на уровне госкорпорации и организаций-интеграторов, что позволяет по итогам защиты проектов переходить к их дальнейшей реализации и получать бизнес-результаты. Отрадно видеть ответственность и вовлеченность руководителей, утверждающих темы проектов и лично заинтересованных в их реализации в рамках развития новых направлений бизнеса. Надеемся и в дальнейшем на их максимальную вовлеченность в процесс.
куратор проектной работы участников программы «Новые продукты Росатома», главный специалист Управления реализации новых бизнесов ГК «Росатом":
— В программах „Бизнес-мастерская“ и „Экономика конструирования“ из года в год прослеживается основательный подход участников к выбору тем для проектной работы. Направления продуктовых стратегий и проектов должны быть значимыми как для Росатома, так и для организаций — интеграторов новых направлений бизнеса, которые наряду с госкорпорацией выступают кураторами и внутренними заказчиками проектов.
Такие составляющие проектной работы „Бизнес-мастерской“, как анализ рынка, перспектив продвижения новых продуктов, поиски партнеров и источников финансирования, требуют существенной проработки со стороны участников, что позволяет развивать их компетенции и всесторонне анализировать возможности и риски развития направлений.
Проекты обеих программ — "Бизнес-мастерская» и «Экономика конструирования» — проходят всестороннюю экспертизу на уровне госкорпорации и организаций-интеграторов, что позволяет по итогам защиты проектов переходить к их дальнейшей реализации и получать бизнес-результаты. Отрадно видеть ответственность и вовлеченность руководителей, утверждающих темы проектов и лично заинтересованных в их реализации в рамках развития новых направлений бизнеса. Надеемся и в дальнейшем на их максимальную вовлеченность в процесс.
Оксана Кармишина,
директор Департамента кадровой политики ГК «Росатом»:
— Программы «Бизнес-мастерская» и «Экономика конструирования» ориентированы на развитие ключевых компетенций специалистов, занимающихся новыми направлениями бизнеса.
Они предоставляют участникам уникальную возможность разработать свой проект от идеи до бизнес-плана или инвестиционного проекта, создать совершенно новый и необходимый для рынка продукт.
По итогам прошлого года в программе «Бизнес-мастерская» к реализации было одобрено 19 проектов из 23 представленных к защите, а в программе «Экономика конструирования» — все 17.
Уверена, что год от года их число будет только расти. При этом необходимо, чтобы все участники уже на старте обучения понимали: важно не просто предложить хорошую идею, но показать конкретный результат в виде сниженной себестоимости продукта, готового прототипа, где это возможно, или готового к выводу на рынок продукта.
директор Департамента кадровой политики ГК «Росатом»:
— Программы «Бизнес-мастерская» и «Экономика конструирования» ориентированы на развитие ключевых компетенций специалистов, занимающихся новыми направлениями бизнеса.
Они предоставляют участникам уникальную возможность разработать свой проект от идеи до бизнес-плана или инвестиционного проекта, создать совершенно новый и необходимый для рынка продукт.
По итогам прошлого года в программе «Бизнес-мастерская» к реализации было одобрено 19 проектов из 23 представленных к защите, а в программе «Экономика конструирования» — все 17.
Уверена, что год от года их число будет только расти. При этом необходимо, чтобы все участники уже на старте обучения понимали: важно не просто предложить хорошую идею, но показать конкретный результат в виде сниженной себестоимости продукта, готового прототипа, где это возможно, или готового к выводу на рынок продукта.
ДРУГИЕ МАТЕРИАЛЫ НОМЕРА
