ТОЧКА ЗРЕНИЯ
Олег Барабанов,
директор по развитию и реструктуризации госкорпорации «Росатом»
О модернизации энергетической и транспортной инфраструктуры

Предприятия госкорпорации «Росатом» имеют многолетний опыт и давние традиции производства электротехнического оборудования и систем.
Для наращивания научно-технологического потенциала в 2015 году из Минобрнауки России в ведение Росатома было передано стратегическое предприятие — ФГУП ВЭИ, осуществляющее полный цикл работ: от фундаментальных и прикладных исследований до внедрения в производство продукции для нужд атомной промышленности. Результаты исследований и разработок в области электротехники и электрофизики, проводимых во ФГУП ВЭИ, представляют большой интерес для атомной отрасли и России в целом.

В частности, сегодня в мире подавляющее число линий электропередач работают на переменном токе. Их развитие: повышение мощности передачи и увеличение протяженности линий, расширение сети, соединение нескольких энергосистем в единую систему — сопряжено с колоссальным ростом затрат на обеспечение устойчивости, снижение потерь и так далее.

Наиболее эффективны для транспортировки электроэнергии на дальние расстояния технологии на базе постоянного тока. Они позволяют передавать значительные мощности с минимальными потерями, объединять разнородные энергосистемы, строить интеллектуальные, гибкие, надежные и безопасные сети регионального и трансконтинентального масштаба, снижать нагрузку на окружающую среду. В условиях становления нового технологического уклада применение систем постоянного тока на макроуровне — необходимое условие; в ряде случаев оно не имеет альтернативы.

Мировой рынок оборудования постоянного тока стабильно расширяется. В глобальном секторе передачи постоянным током высокого напряжения лидирует Китай, создающий национальную сеть нового поколения. На внешних рынках в данном сегменте энергетические китайские компании обладают высокой конкурентоспособностью. Россия, опираясь на уникальный опыт и задел, сформированный во времена СССР, проводит соответствующие исследования и разработки.

У Российской Федерации есть предпосылки для рывка в секторе использования технологий постоянного тока, преобразовательного оборудования, накопителей электроэнергии, а также для развития новых отраслей промышленного производства на базе возобновляемых источников энергии (в том числе с экспортным потенциалом). Накопленный научный и производственный потенциал позволяет в ближайшие 5–10 лет внедрить энергоэффективные инновационные решения и достигнуть качественно нового уровня надежности электроснабжения потребителей в Российской Федерации.

Для стимулирования развития этих технологий необходимы масштабные инновационные проекты, нацеленные на расширение локальных и магистральных электрических сетей (как внутри нашей страны, так и в международном формате). Их внедрение требует, прежде всего, времени. Но, безусловно, за этими технологиями будущее. Страна, чья промышленность освоит серийное производство силовой электроники по приемлемой для широкого круга потребителей цене, бесспорно, станет мировым лидером в области распределения электроэнергии.

О том, какие идеи в части обновления электротехники с использованием передовых технологий продвигает ФГУП ВЭИ, читайте в статье на с. 28.

Если энергетическая безопасность России в значительной мере зависит от надежности энергоснабжения и высоковольтного оборудования, то ее транспортная безопасность напрямую зависит от качества и пропускной способности дорог. Благоустроенные автомобильные дороги — залог экономического роста и развития страны, они повышают мобильность и уровень жизни населения.

В России более 900 000 км дорог с твердым покрытием. В процессе эксплуатации объектов автомобильно-дорожной сети возникает ряд дефектов, снижающих ее эффективность, повышающих риски при движении транспортных средств и требующих вложения немалых материальных ресурсов для устранения проблем. Об инновационных разработках госкорпорации, направленных на обеспечение надлежащего состояния автомобильно-дорожной сети и ее развитие, читайте в первой статье рубрики.

ДРУГИЕ МАТЕРИАЛЫ НОМЕРА

Made on
Tilda